ਸਿਰਫ਼ ਸਖ਼ਤ ਹੀ ਆਪਣੀਆਂ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਫਰੈਂਕਲਿਨ

2022 ਮਾਸਟਰਜ਼ ਪਿਛਲੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ESPN ਦੀਆਂ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮਾਸਟਰਜ਼ ਨਾਲੋਂ 21 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵੱਧ ਗਈਆਂ, 2018 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ;ਅਗਸਤਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ 1,500 ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜੈੱਟ ਪਾਰਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ;ਗੁਸਟਾ ਗੋਲਫ ਕੋਰਸ 'ਚ ਤਿੰਨ ਬਾਹਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ 'ਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਸੀ ਅਤੇ ਟਾਈਗਰ ਵੁੱਡਸ ਕਾਰਨ ਸਾਰੇ ਗੋਲਫ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਇੱਥੇ ਹੀ ਟਿਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ।

ਵਾਪਸੀ

ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਤੱਕ, 508 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਾਈਗਰ ਵੁੱਡਸ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਏ।ਉਸ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਵਿਚ ਅਜੇ ਵੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਪਲੇਟ ਦੀਆਂ ਨਹੁੰਆਂ ਸਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਸ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਲੰਬੀਆਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਉਹ ਹਰੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਬੈਠ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਸੀ।ਹੇਠਾਂ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਪੂਰੇ ਜੋਸ਼ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਮੁੜ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਸੀ.ਉਸ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਪਿਛਲਾ ਸਵਿੰਗ ਬਦਲਣਾ ਪਿਆ।ਸਿਰਫ 13 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਇਲਾਜ, ਸਿਹਤਯਾਬੀ, ਮੁੜ ਵਸੇਬੇ, ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ।ਇੱਕ ਚਮਤਕਾਰ!

ਵਿੱਚ ਕਾਇਮ ਰਹੇ

ਅਦਾਲਤ 'ਤੇ, ਵੁਡਸ ਨੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਕੀਤਾ.ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਉਹ 17 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਖੇਡਿਆ ਸੀ, 46 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਪਿੱਠ ਦੀ ਫਿਊਜ਼ਨ ਸਰਜਰੀ ਹੋਈ ਸੀ।ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਅੜਿੱਕੇ ਵਾਲੇ ਵੁੱਡਸ ਲਈ ਲਗਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਮਰੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਚਾਨਕ ਕਿੱਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਬਸ ਆਪਣੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਦਿਓ, ਆਪਣੇ ਮੋਢਿਆਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਰੋਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਛੋਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ।ਅਤੇ ਸਪੀਡ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਵੁਡਸ ਦੇ ਕਰੀਅਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਟਾਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ।

ਦਸ਼ਨ ਕੋਰਸ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ।ਆਖ਼ਰੀ ਤਿੰਨ ਮੋਰੀਆਂ 'ਤੇ ਥ੍ਰੀ-ਪੱਟ ਨੇ ਵੁਡਸ ਦੀ ਸੱਜੀ ਲੱਤ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਿਆ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੁਡਸ ਨੇ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਇਆ.ਉਸ ਨੇ ਪ੍ਰੈੱਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਆਪਣੇ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਜੱਫੀ ਪਾ ਲਈ।ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖੀ ਬੈਸਾਖੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪਹਾੜੀ ਕਲੱਬ ਹਾਊਸ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ।ਵੁਡਸ ਇੱਕ ਮਾਣਮੱਤਾ ਆਦਮੀ ਹੈ।ਉਸ ਨੇ ਚੁੱਪਚਾਪ ਆਪਣਾ ਦਰਦ ਸਹਿ ਲਿਆ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਰ ਸਵਿੰਗ ਅਤੇ ਹਰ ਸੇਵ ਦਿਲ-ਖਿੱਚੂ ਸੀ, ਫਿਰ ਵੀ ਉਸਨੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਚਿਪ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਪੁਟ ਕੀਤਾ।

ਆਦਰ

ਸਕਾਟੀ ਸ਼ੈਫਲਰ ਦੇ ਰਾਕੇਟ ਵਰਗੇ ਰਿਕਾਰਡ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਟਾਈਗਰ ਨੇ ਵੀ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਇਸ ਮਾਸਟਰਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕਰੀਅਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਖਰਾਬ ਰਿਕਾਰਡ ਖੇਡਿਆ।78 ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਦੋ ਦੌਰ, ਉਸਦੇ ਕਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਖਰਾਬ;ਤੀਜੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ 36 ਪੁਟ, 1999 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰਾ ਨਿੱਜੀ ਡੇਟਾ;5 ਥ੍ਰੀ-ਪੁੱਟ, ਉਸਦੇ ਕਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਖਰਾਬ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਵੁਡਸ ਨੇ ਫਾਈਨਲ ਰਾਊਂਡ ਵਿੱਚ 78 ਦਾ ਸਕੋਰ ਸੌਂਪਿਆ, ਤਾਂ ਉਹ 18ਵੇਂ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਗ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਗਰਮ ਤਾੜੀਆਂ ਦਿੱਤੀਆਂ।

ਵੁਡਸ ਨੇ ਖੇਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਹਾ, “ਇੱਥੇ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਕੋਰਟ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਸਮਝ ਸੀ।ਮੈਨੂੰ ਭਾਸ਼ਾ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮੈਂ ਕੀ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਇਸਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ, ਮੇਰਾ ਟੀਚਾ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਦੌਰ ਖੇਡਣਾ ਹੈ।ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।- ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਇਹ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਉਹ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਅਟਕ ਗਿਆ, ਖੇਡ ਨੇ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਜਿੱਤਿਆ!

ਜਿੱਤ

ਇਹ ਵੁਡਸ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਗੁੰਮ ਹੋਈ ਵਾਪਸੀ ਹੈ।ਉਸਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਲਈ, ਥ੍ਰੀ-ਪੱਟ ਵਿੱਚ 47ਵਾਂ ਸਥਾਨ ਇੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵੁਡਸ ਨੂੰ ਕੋਰਟ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਉਹ ਪੂਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਖੇਡ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਜਿੱਤ ਹੈ।ਵੁਡਸ ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੇ ਦਿਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਨ ਅਤੇ ਲਗਨ ਦਾ ਅਧਿਆਤਮਿਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਹੈ।

ਕੁਮੈਂਟੇਟਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਖਿਡਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀ ਇੰਨਾ ਉਤਸ਼ਾਹ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖੀ।ਉਸਨੇ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸ ਭਾਵਨਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ.ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇਸਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ.ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਵੁਡਸ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।, ਜੇਕਰ ਉਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਆਮਦਨ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਵੁਡਸ ਲਈ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਪੰਛੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵੀ ਤਿਆਰ ਹੋਣਗੇ।ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵੁਡਸ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਤੋਂ ਖੁੰਝ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦੀ ਸਹਿਮਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਕਹਿਣਾ: ਹਰ ਮੋਰੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣੋ, ਟਾਈਗਰ!

ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਭੇਟ ਕਰੋ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੂਰ ਖਿਡਾਰੀ ਗਾਰੰਟੀ ਕਾਰਡ ਲਈ ਦੌੜ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀਜੀਏ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਲਈ, ਦਰਸ਼ਕ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਵੁਡਸ ਵਰਗੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਖਿਡਾਰੀ ਲਈ ਦਰਸ਼ਕ. ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਕੀ ਮਿਲਿਆ, ਪਰ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਕੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ!

ਆਓ ਸੇਂਟ ਐਂਡਰਿਊਜ਼ ਵਿੱਚ ਟਾਈਗਰ ਦੀ ਅਗਲੀ ਮੀਟਿੰਗ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰੀਏ!

ਫੇਰ, ਟਾਈਗਰ ਨੂੰ ਸਲਾਮ!